ВНИМАНИЕ! ПРЕДЛОЖЕНИЯ НЕ ЯВЛЯЮТСЯ ПУБЛИЧНОЙ ОФЕРТОЙ
ПРОСЬБА НАЛИЧИЕ И СТОИМОСТЬ УТОЧНЯТЬ У МЕНЕДЖЕРА
РАБОТАЕМ С 9:00 ДО 17:00
office@glavrechsnab.ru
ДВС — это аббревиатура для двигателя внутреннего сгорания. Впервые этот тип привода начали устанавливать на суда в начале двадцатого века. Быстро выяснилось, что использование дизельного оборудования позволяет значительно снизить стоимость морских перевозок. Сегодня ДВС установлен на большинстве современных судов. Поэтому своевременный ремонт и техническое обслуживание являются неотъемлемыми требованиями для поддержания работоспособности механизмов. Часто владельцам судов требуется купить распылители для дизельных форсунок или редуктор давления для того, чтобы использовать их в ремонте.
Как работают современные судовые ДВС
Работа судового дизельного двигателя основана на принципе, согласно которому топливо сгорает внутри рабочей камеры оборудования. В процессе такого сгорания выделяется энергия, необходимая для механического запуска двигательной системы. В зависимости от того, где установлен такой двигатель, они бывают:
Основной судовой дизельный двигатель, задачей которого является создание энергии, достаточной для перемещения судна с помощью внутренних механизмов.
Вспомогательные судовые двигатели, работа которых направлена на запуск насосного оборудования, различных генераторов, системы вентиляции и не только.
Дизельные судовые двигатели часто используются в судостроении. Эти устройства позволяют обеспечить экономичный расход топлива. Однако такие элементы как втулка цилиндра в результате интенсивной эксплуатации выходит из строя, поэтому довольно часто нуждается в замене.
Компания Главречснаб является надёжным и преданным поставщиком судового оборудования и комплектующих. Поэтому в нашем обширном онлайн-каталоге непременно найдётся подходящая пружина форсунок, цена которой приятно удивит всех заказчиков.