Турбокомпрессор на данный момент устанавливается и на бензиновые, и на дизельные моторы. Но при этом установка нагнетателя более эффективна на дизельных установках. Связано это с особенностями работы такого мотора – у дизеля степень сжатия в цилиндрах почти вдвое больше, чем у бензиновых, а скорость вращения коленчатого вала – меньше.
Риск использования нагнетателя на бензиновом моторе связан с возможным образованием детонационного сгорания в цилиндрах из-за резкого возрастания количества оборотов коленчатого вала. При этом в бензиновом моторе наддув работает в более жестких температурных условиях. Температура отработавших газов в бензиновом моторе выше, чем у дизеля, а поскольку наддув использует энергию отработанных газов, то у бензинового агрегата нагнетатель больше разогревается.
Доставка до терминала транспортной компании в пределах КАД. Работаем со всеми регионами. Осуществляем поставки на борт судна в порты и на рейды Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
Прочие запчасти вы можете заказать отправив заявку по электронной почте: office@glavrechsnab.ru или позвонив по телефонам: (моб.) +7 (911) 266-32-16; (городской) +7 (812) 386-47-17
