Февраль 2023 — Полезные статьи о судовом оборудовании компании Главречснаб

Подшипники судового двигателя

В больших двухтактных судовых дизельных дизелях подшипник двигателя проектируется с таким расчётом, чтобы его не нужно было заменять в течение всего срока службы рабочего механизма. Подобная конструкция вращающихся элементов демонстрирует очень хорошие результаты эксплуатации. Подшипник коренной дизельного двигателя основан на таких параметрах, которые позволяют ему работать на средней максимальной удельной нагрузке. В целом, потери на трение составляют менее 1% от номинальной мощности двигателя, но всё ещё являются целью для оптимизации.